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Da iss'er! wotbfanzone.eu/attachment/2214…d96fbf16d9dbd39eb8ff3be1a Kann ich nur Bestätigen. Die ersten 8 Gefechte Solorunden gedreht. 5x Glück mit dem Team gehabt. Ansonsten werde ich den nur noch im Zug ausfahren. Da kann man allerdings was Reißen. Vor Allem mit zwei Rhm.-B.WT. Der macht so Schön "Kawum"! wotbfanzone.eu/attachment/2214…d96fbf16d9dbd39eb8ff3be1a
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T-34-85 Rudy
PostIch kann mich da nur @superschnitzelkoenig anschließen! Agilität, Schußfrequenz....., erinnert mich ein wenig an die deutschen Light's. Außerdem gibt es sogar den ein oder anderen Abpraller. Alles in Allem, kleiner, spaßiger Scheißer, der Rudy.
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Entscheidungshilfe
PostAlso ich habe Damals, nach der Einführung der Briten, das Med-Fahren für mich entdeckt. Allerdings braucht es bestimmt mehrere hundert Gefechte (bei mir waren es eher ein paar Tausend) um einen gewissen Skill zu erreichen. Die Briten-Med's gefallen mir persönlich Besser als die Russen. Die deutschen Light's sind natürlich eine Klasse für sich. Mit denen hätte ich sicherlich noch vor einem Jahr gnadenlos verkackt. Grundsätzlich denke ich aber, das auch das Heavy-Fahren eine Menge an Erfahrung bri…
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Luchs
PostHm. Der Spaßfaktor ist natürlich etwas gesunken, allerdings ist er immer noch Gut genug, um auf der Tier-Stufe was zu reißen. Hatte nach dem Nerv auch überlegt, ihn zu verkaufen. Bereue aber nicht, dass ich ihn behalten habe.
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D.W. 2
PostQuote from nordfun: “Ja. Fahrt nur das Teil. Jungs. Damals vor dem Buff. Ja, da hatten wir keine dicke Kanone. Nee neee nee. Wir wären ja froh gewesen, hätten wir Taschenmesser gehabt! Mit einem Dosenöffner!!! Aber wir hatten ja gar nüschts. NÜSCHTS! Und trotzdem das M geholt! Eines? Tausende! In jedem Gefecht 2!!!!! Aber das könnt ihr euch ja gar nicht vorstellen. Verwöhnte Bande. Platz 2 war es damals. Mit Erwin am Steuer, Paul Horst, Gerhard und meiner einer. Ja, Jungs. Das waren noch epische…
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