Kommandanten,
diese Woche ist der Panzer der Woche die Legende des II. Weltkriegs schlechthin: Der Tiger I. Der Tiger ist ein schwerer Panzer (Heavy) der Stufe VII.
So wie der Tiger I in der Realität seinerzeit seinen Gegnern (überwiegend T-34 und den M4A3E8 Sherman) haushoch überlegen gegenüberstand und nur von einer Übermacht dieser Panzer besiegt werden konnte, so funktioniert das Matchmaking im Spiel für den Tiger I ein bisschen anders. Wie in Stufe VII üblich, tritt der Tiger gegen Gegner der Stufen V - IX an und damit auch und gerade gegen haushoch überlegene Gegner.
Ich selbst habe lange gebraucht, bis ich mit dem Tiger klarkam. Pflicht das Training der Crew auf 100 % und der Einbau aller verfügbaren Upgrades.
IMG_1679.PNG
Motor und Ketten verleihen dem Tiger I die Agilität, um ihn im Notfall auch wie einen mittleren Panzer (Med) fahren zu können. Dazu unten mehr.
Die Kanone (8,8 cm Kw.K. 43 L/71) macht mit einem mittleren Schaden von 270 (AP/APCR-Munition) und einer mittleren Durchschlagskraft von 203 (AP-Munition) zwar Laune, man darf aber mit ihr keine Wunder erwarten und schon gar nicht, dass sich ein Tier VIII- oder IX-Gegner vor Euch fürchtet. Die Nachladedauer ist sehr okay und die Genauigkeit wie bei fast allen deutschen Panzern sehr gut. Für höherstufige Heavys wie bspw. einen E75 nehmt ein paar APCR-Granaten mit. Ich hab immer 10 dabei. Seht ihr einen ST-I von vorn mit gedeckter Wanne, dann haut ab. Denn dort nützt nicht mal APCR etwas.
Im Spiel ist der Tiger I ein sehr guter Allrounder. Er hat insgesamt gute Fahreigenschaften, einen für einen Heavy dieser Stufe ausreichenden Schutz in Form von 1450 Hullpoints und einer recht ordentlichen Panzerung (100 mm vorn Wanne / 82 mm Turm).
Dennoch ist der Tiger I über und über mit Weakspots gepflastert. Selbst für einen T-34 (mittlerer Panzer der Stufe V) sieht ein Tiger frontal im Nahbereich schon sehr grün aus:
IMG_1680.PNG
Deshalb muss der Tiger erstens taktisch klug gefahren und zweitens richtig angewinkelt werden. Im Gegensatz zu anderen Panzern ist der richtige Anstellwinkel des Tigers etwas größer als bei den meisten anderen Panzern. Darauf muss man unbedingt achten. Hat bei mir lange gedauert, bis ich raus hatte, dass man ihn um die 30 - sogar bis fast 45 Grad winkeln muss, um eine gute Chance auf Abpraller zu haben:
IMG_1681.PNG
Wie Ihr schon seht, ist die Schwäche des Turms damit selbst gegenüber selbst einem T-34 nicht ausgemerzt. Geübte Gegner werden deshalb versuchen, Euch entweder in den Turm oder die untere Wanne zu schießen. Damit haben sie auch meistens Erfolg. Daher gilt:
Hier noch ein Beispiel für den richtigen Winkel zum IS, dessen Murmeln in diesem Shootout laufend abprallten:
IMG_1675.jpg
Jetzt noch ein Wort zu den Taktiken:
Den Tiger I erlebe ich im Cockpit als einer der vielseitigsten Fahrzeuge im Spiel. Durch die Kombination von für einen Heavy sehr guter Beweglichkeit und einer ordentlichen Portion Rumms im Rohr kann und darf der Tiger I als High- oder Midtier im Spiel gern seiner Heavy-Aufgabe nachkommen und vorne mit zur Front fahren. Aber Achtung: Trifft man auf versierte Gegner, die einem einen nach dem anderen reinjagen, ist ein sofortiger Taktikwechsel angesagt: Damit die Feuerkraft der Kanone nicht verloren geht, entweder in die zweite Reihe wechseln oder sogar auf eine Med-Taktik schwenken, die Gegner unter Einsatz der guten Geschwindigkeit umfahren und von hinten grillen.
Ist der Tiger I in einem Lowtier-Gefecht mit Tier IX-Gegnern gelandet, empfiehlt sich in den allermeisten Fällen sowieso die Med-Taktik. Sofern mindestens ein weiterer Medium unterstützt, macht der Tiger I auf den Flankierwegen der Karten gute Erfolge, denn eins können die Gegner nicht: Einen Tiger I durch Umkreiseln austanzen, denn dafür ist er zu beweglich.
Ausgestattet habe ich ihn mit Lüfter, Ansetzer und Waffenrichtantrieb. Dazu noch meistens Multikit, Repkit und Feuerlöscher, da der Tiger I leider auch mal gern brennt. Alternativ zum Feuerlöscher und unbedingt bis die Crew auf 100 % ist, würde ich Schokolade empfehlen. Zwar macht das den Tiger I im Unterhalt teuer, erspart aber sehr viel Frust durch den Grind der Besatzung.
Fahrt den Tiger aggressiv aber mit Bedacht. Wenn es brenzlig wird, sofort den Plan über den Haufen werfen und die Taktik wechseln. Damit rechnet der Gegner in der Regel nicht. Seid Ihr Lowtier, keine Angst vor Dickschiffen. Ihr seid nicht First Target, aber wenn die Kanone eines E75 auf Euch schwenkt ist Stiftengehen angesagt. Behaltet daher unbedingt Deckungsmöglichkeiten im Auge und seht zu, dass Ihr im Gefecht schnell dorthin gelangt.
Sehr gut geht der Tiger I auch im Zug mit einem weiteren Tiger oder einem IS.
By the way, der Tiger I eignet sich auch hervorragend zum Rammen...
IMG_1677.jpg
...und sogar zur Bekämpfung von Marineeinheiten.
IMG_1676.jpg
Ihr seht schon, der Tiger I kann und wird Euch großen Spaß machen. Viel Erfolg mit der Legende des II. Weltkriegs und Gut Schuss.
diese Woche ist der Panzer der Woche die Legende des II. Weltkriegs schlechthin: Der Tiger I. Der Tiger ist ein schwerer Panzer (Heavy) der Stufe VII.
So wie der Tiger I in der Realität seinerzeit seinen Gegnern (überwiegend T-34 und den M4A3E8 Sherman) haushoch überlegen gegenüberstand und nur von einer Übermacht dieser Panzer besiegt werden konnte, so funktioniert das Matchmaking im Spiel für den Tiger I ein bisschen anders. Wie in Stufe VII üblich, tritt der Tiger gegen Gegner der Stufen V - IX an und damit auch und gerade gegen haushoch überlegene Gegner.
Ich selbst habe lange gebraucht, bis ich mit dem Tiger klarkam. Pflicht das Training der Crew auf 100 % und der Einbau aller verfügbaren Upgrades.
IMG_1679.PNG
Motor und Ketten verleihen dem Tiger I die Agilität, um ihn im Notfall auch wie einen mittleren Panzer (Med) fahren zu können. Dazu unten mehr.
Die Kanone (8,8 cm Kw.K. 43 L/71) macht mit einem mittleren Schaden von 270 (AP/APCR-Munition) und einer mittleren Durchschlagskraft von 203 (AP-Munition) zwar Laune, man darf aber mit ihr keine Wunder erwarten und schon gar nicht, dass sich ein Tier VIII- oder IX-Gegner vor Euch fürchtet. Die Nachladedauer ist sehr okay und die Genauigkeit wie bei fast allen deutschen Panzern sehr gut. Für höherstufige Heavys wie bspw. einen E75 nehmt ein paar APCR-Granaten mit. Ich hab immer 10 dabei. Seht ihr einen ST-I von vorn mit gedeckter Wanne, dann haut ab. Denn dort nützt nicht mal APCR etwas.
Im Spiel ist der Tiger I ein sehr guter Allrounder. Er hat insgesamt gute Fahreigenschaften, einen für einen Heavy dieser Stufe ausreichenden Schutz in Form von 1450 Hullpoints und einer recht ordentlichen Panzerung (100 mm vorn Wanne / 82 mm Turm).
Dennoch ist der Tiger I über und über mit Weakspots gepflastert. Selbst für einen T-34 (mittlerer Panzer der Stufe V) sieht ein Tiger frontal im Nahbereich schon sehr grün aus:
IMG_1680.PNG
Deshalb muss der Tiger erstens taktisch klug gefahren und zweitens richtig angewinkelt werden. Im Gegensatz zu anderen Panzern ist der richtige Anstellwinkel des Tigers etwas größer als bei den meisten anderen Panzern. Darauf muss man unbedingt achten. Hat bei mir lange gedauert, bis ich raus hatte, dass man ihn um die 30 - sogar bis fast 45 Grad winkeln muss, um eine gute Chance auf Abpraller zu haben:
IMG_1681.PNG
Wie Ihr schon seht, ist die Schwäche des Turms damit selbst gegenüber selbst einem T-34 nicht ausgemerzt. Geübte Gegner werden deshalb versuchen, Euch entweder in den Turm oder die untere Wanne zu schießen. Damit haben sie auch meistens Erfolg. Daher gilt:
- Untere Wanne durch Geländeausnutzung verstecken. Wenn das nicht möglich ist, 35 - 45 Grad anwinkeln.
- Mit dem Turm auf den Gegner gerichtet beim Reload wackeln, ca. 10 Grad nach links und rechts, damit die Weakspots für den Gegner verschwimmen.
Hier noch ein Beispiel für den richtigen Winkel zum IS, dessen Murmeln in diesem Shootout laufend abprallten:
IMG_1675.jpg
Jetzt noch ein Wort zu den Taktiken:
Den Tiger I erlebe ich im Cockpit als einer der vielseitigsten Fahrzeuge im Spiel. Durch die Kombination von für einen Heavy sehr guter Beweglichkeit und einer ordentlichen Portion Rumms im Rohr kann und darf der Tiger I als High- oder Midtier im Spiel gern seiner Heavy-Aufgabe nachkommen und vorne mit zur Front fahren. Aber Achtung: Trifft man auf versierte Gegner, die einem einen nach dem anderen reinjagen, ist ein sofortiger Taktikwechsel angesagt: Damit die Feuerkraft der Kanone nicht verloren geht, entweder in die zweite Reihe wechseln oder sogar auf eine Med-Taktik schwenken, die Gegner unter Einsatz der guten Geschwindigkeit umfahren und von hinten grillen.
Ist der Tiger I in einem Lowtier-Gefecht mit Tier IX-Gegnern gelandet, empfiehlt sich in den allermeisten Fällen sowieso die Med-Taktik. Sofern mindestens ein weiterer Medium unterstützt, macht der Tiger I auf den Flankierwegen der Karten gute Erfolge, denn eins können die Gegner nicht: Einen Tiger I durch Umkreiseln austanzen, denn dafür ist er zu beweglich.
Ausgestattet habe ich ihn mit Lüfter, Ansetzer und Waffenrichtantrieb. Dazu noch meistens Multikit, Repkit und Feuerlöscher, da der Tiger I leider auch mal gern brennt. Alternativ zum Feuerlöscher und unbedingt bis die Crew auf 100 % ist, würde ich Schokolade empfehlen. Zwar macht das den Tiger I im Unterhalt teuer, erspart aber sehr viel Frust durch den Grind der Besatzung.
Fahrt den Tiger aggressiv aber mit Bedacht. Wenn es brenzlig wird, sofort den Plan über den Haufen werfen und die Taktik wechseln. Damit rechnet der Gegner in der Regel nicht. Seid Ihr Lowtier, keine Angst vor Dickschiffen. Ihr seid nicht First Target, aber wenn die Kanone eines E75 auf Euch schwenkt ist Stiftengehen angesagt. Behaltet daher unbedingt Deckungsmöglichkeiten im Auge und seht zu, dass Ihr im Gefecht schnell dorthin gelangt.
Sehr gut geht der Tiger I auch im Zug mit einem weiteren Tiger oder einem IS.
By the way, der Tiger I eignet sich auch hervorragend zum Rammen...
IMG_1677.jpg
...und sogar zur Bekämpfung von Marineeinheiten.
IMG_1676.jpg
Ihr seht schon, der Tiger I kann und wird Euch großen Spaß machen. Viel Erfolg mit der Legende des II. Weltkriegs und Gut Schuss.